Сборник юридических статей

...в помощь студенту...

Воздушный кодекс Российская Федерация

1. Авиационное несчастный случай либо конфликт с гражданским, казенным либо экспериментальным невесомым судном России или с невесомым судном заграничного страны на земли России подлежат неотъемлемому расследованию.

2. Целями расследования авиационного несчастного случая либо конфликта считаются установление первопричин авиационного несчастного случая либо конфликта и принятие мер по их предупреждению позднее.

Установление чьей-либо вины и ответственности не классифицируется целью расследования авиационного несчастного случая либо конфликта.

3. Расследования, классификация и учет авиационных несчастных случаев либо конфликтов осуществляются нарочно уполномоченными органами, на кои возложены данные возможности в соответствии с этим в гражданской, казенной либо экспериментальной авиации.

Проведение расследований, классификация и учет авиационных несчастных случаев либо конфликтов осуществляются в норме, установленном Правительством России.

Постановлением Правительства Российская Федерация от 4 апреля 2000 г. N 303 подтверждены Правила расследования авиационных несчастных случаев и конфликтов с экспериментальными невесомыми судами в Российской Федерации

Постановлением Правительства Российская Федерация от 2 декабря 1999 г. N 1329 подтверждены Правила расследования авиационных несчастных случаев и авиационных конфликтов с государственными невесомыми судами в Российской Федерации

Постановлением Правительства Российская Федерация от 18 июня 1998 г. N 609 подтверждены Правила расследования авиационных несчастных случаев и конфликтов с гражданскими невесомыми судами в Российской Федерации

Статья 96. Возможности комиссии по расследованию авиационного несчастного случая либо инцидента

1. Расследование авиационного несчастного случая либо конфликта ведется комиссией.

2. Комиссия по расследованию авиационного несчастного случая либо конфликта имеет право:

1) свободно проходить на борт пострадавшего бедствие невесомого судна для проверки обстоятельств авиационного несчастного случая либо инцидента;

2) исследовать потерпевшее бедствие невесомое судно, его детали, имущество, оказавшееся на борту пострадавшего бедствие невесомого судна или вовлеченное в авиационное несчастный случай либо конфликт снаружи, вне зависимости от приспособления данного имущества, и еще средства и объекты обеспечивания полетов невесомых судов;

3) поручать юридическим лицам вне зависимости от их организационно-правовых форм и форм собственности проведение изысканий и дел, связанных с расследованием авиационного несчастного случая либо инцидента;

4) привлекать для решения задач, требующих знаний в надлежащих областях науки и техники, сотрудников организаций вне зависимости от их организационно-правовых форм и форм собственности;

5) опрашивать свидетелей авиационного несчастного случая либо конфликта, лиц, кои имеют либо имеют все шансы иметь отношение к авиационному несчастному случаю либо инциденту, получать нужную информацию от правоохранительных органов;

Далее: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42